Самые крупные среди инфраструктурных объектов, требующих инвестиций — концертный зал Оскара Строка, вторая очередь путепровода Смилтенес — Кандавас и логистический центр, задуманный как первый шаг в создании аэропорта.
В основном средства пойдут на разработку технических проектов. Около миллиона город должен вложить из своего бюджета — это его доля софинансирования. Мэр Даугавпилса Игорь Прелатов («Наша партия») отмечает, что новые долговые обязательства не создадут нагрузки на бюджет самоуправления:
«Это кредитные обязательства под низкую ставку, плюс ко всему — это кредиты на 20 лет. Это будет очень маленький прирост и нагрузка на бюджет самоуправления в данный момент составляет около 14%. В связи с тем, что у нас будет возможность взятия займа на реализацию этих проектов, у нас высвобождаются средства, которые были зарезервированы на некоторые из технических проектов, поэтому мы их направим на софинансирование на других проектов».
Депутат от партии «Согласие», которая находится в оппозиции, Андрей Элксниньш считает, что выдача кредитов государством — это не поддержка.
«Вместо того, чтобы государство поддерживало самоуправления рублем, они этим городам выдают кредит под проценты. Государство в очередной раз на самоуправлениях зарабатывает. Сегодняшние решения еще больше загоняют самоуправления в долговую яму. Неспособность добиться от государства софинансирования проектов, в моем понимании, показывает определенную импотенцию нынешней власти».
Заместитель председателя гордумы Даугавпилса Янис Лачплесис из Латгальской партии отмечает, что в самоуправлении были бы рады безвозмездной выдаче денег от государства, но взятые сейчас кредиты — это разогрев экономики.
«Самоуправления в последние годы были вообще ограничены в получении кредитов. Реально кредит можно было получить только на софинансирование европейских проектов. Сегодня, в этой кризисной ситуации, государство рамки расширило. Потолки займа все равно регулируются и очень четко, чтобы объемы займов не выскакивали за 20%, которые можно брать самоуправлению».
К тому же имеются благоприятные условия для получения займа, добавляет Янис Лачплесис.
«Еще в прошлом году обязательно нужно было 30% софинансировать из бюджета самоуправления, то в этом году уровень чисто бюджетного софинансирования сократился до 15%. Это еще более благоприятные условия для самоуправлений для привлечения денег, и как я уже сказал их основная цель — это подогрев экономики и создание именно сейчас рабочих мест и поддержание активности в строительной отрасли».
Из списка объектов оппозиция сомневается в необходимости затрат на техпроекты концертного зала — это больше 200 тысяч евро и аэропорта — 900 тысяч. Также у депутата Андрея Элксниньша вопросы к закупке ремонта многоквартирного дома на улице Гайсмас, 7:
«Основные наши претензии — это подход к получению финансирования, а также отсутствие прозрачных закупочных процедур. В первую очередь в отношении дома на ул. Гайсмас, 7, который должны были ремонтировать за счет муниципального предприятия — ПЖКХ, но который по какой-то случайности обстоятельств в закупочной процедуре, как ранее было обещано, не участвовал».
Ремонт дома на 105 квартир на улице Гайсмас, 7, завершат в этом году, спустя четыре года после решения привести объект в порядок, объясняет мэр Даугавпилса Игорь Прелатов.
«В этом году завершим этот проект, и самоуправление получит порядка 105 жилых площадей, которые мы сможем выделять специалистам. Там были части А, В и С — это три подъезда. Взятие кредита по каждому подъезду — это более 500 тысяч евро. В общей сумме — это 1,6 миллиона евро. Это конкретно на строительные работы».
Среди крупных проектов, на которые город возьмет кредит — и проектирование второй очереди путепровода Смилтенес — Кандавас, реконструкция краеведческого музея, перестройка улицы Слоку и других. По мнению руководства города, все проекты, от ремонта улиц до создания аэропорта, могут быть реализованы в течение ближайших четырех лет.
