Вантовый мост уже не первый год ждет ремонта. Из окон автомобилей его состояние разглядит не каждый. А вот пешеходы и велосипедисты могут всё изучить досконально. Провалы в тротуаре кое-как прикрыты ржавыми пластинами. Если подойти к забору, то дыра будет буквально в 10-15 см от ограждения. И она там не одна. Есть и дыры по размеру больше, чем пластины, которые их закрывают. В дыры можно разглядеть Даугаву — прямо у себя под ногами.
«Они и будут становиться всё больше. Возникает вопрос: нам стоит ждать несчастного случая? Как долго мы будем это терпеть?» — задается вопросом городской активист, член правления общественной организации Pilsēta cilvēkiem Карлис Крекис.
Арматура, защитная метка, мусор, куски асфальта... Чего только не увидишь через эти дыры.
«Я думаю, те, кто ежедневно пользуется этим мостом, прекрасно видят, как там всё выглядит и каковы риски. Этот тротуар даже по площади, по ширине не соответствует стандартам. Его практически сужают всё больше, и скоро там можно будет передвигаться только боком —такое предложение у думы?» — говори Крекис.
Предложение в Рижской думе такое: ждать ремонта всего моста. Но из-за того, что дума один раз конкурс на ремонт отменила и сейчас готовит другой, работы в лучшем случае начнутся только через год. А что по поводу дыр на тротуаре прямо сейчас?
Глава управления дорожной инфраструктуры РД Андрей Уртанс говорит, что эти дефекты в рамках работ по ремонту моста начнут чинить в ближайшие дни.
«Будут некоторые отдельные работы. То, что скажет специалист по мостам, то и сделаем. По сути, это ремонт на короткий срок, до начала реконструкции моста, над чем мы сейчас тоже работаем достаточно тщательно.
— А что сделают? Как ремонтировать будут?
— Там, скажем так, опасные места уже огорожены. Поэтому примем меры, уберем лишний материал, который может упасть, и эти места закроют, огородят.
— Такими же металлическими пластинами?
— Как в рамках профилактических работ договорятся специалисты, так и отремонтируют».
В думе считают, что мост по-прежнему безопасен как для машин, так и для пешеходов. Его оценку проводили год назад, и состояние несущих конструкций оценили как удовлетворительное. Сам ремонт может продлиться три года. Вопрос только, когда он начнётся.