Провал возник там, где год назад методом горизонтальной проходки была проложена канализационная магистраль. Уже в феврале этого года работники LVC заметили в этом месте проседание дорожногол покрытия — правда, на тот момент небольшое, 1-2 сантиметра.
За время, пока составлялся план ликвидации дефекта, ситуация резко ухудшилась. В минувшее воскресенье было констатировано, что оседание крайней полосы на ведущей в Ригу половины шоссе стало настолько сильным, что угрожает безопасности движения. Полосу было решено закрыть.
Во вторник в указанном месте провалился асфальт, а деформация покрытия распространилась на крайнюю полосу уже второй половины шоссе, по направлению на Огре. Было принято решение полностью прекратить движение по полосам, ведущим в Ригу, перенаправив поток на «огрскую половину».
Opiņā! Šis caurums patiešām eksistē uz ceļa Rīga-Daugavpils (pie Salaspils)? pic.twitter.com/9IlszBtIOm
— Evija Unāma (@EvijaUnama) April 14, 2015
Исправлением ситуации занимается предприятие, в прошлом году прокладывавшее канализационную магистраль. Как сообщает LVC, сейчас проходят землекопные работы — чтобы установить причины провала. Завершатся работы не раньше следующего вторника, 21 апреля: процесс замедляют сложные погодные условия, вызвавшие подъем грунтовых вод.
