ГПСС получила в последние сутки много сигналов о пребывании людей на льду, но в большинстве случаев к прибытию спасателей гуляющие уже находились снова на берегу, рассказала Витола.
«Но были и нетипичные спасательные работы, когда люди на транспортном средстве отправлялись на водоемы. И вчера тоже на Балтэзерсе было вытащено транспортное средство, которое провалилось под лед в 250 м от берега на четырехметровую глубину. Это была масштабная операция — вызволить это транспортное средство. Но хочу напомнить: мы не компания по оказанию услуг, мы не занимаемся вытаскиванием утонувших машин. Если речь о спасательных работах — вот тогда нужно обращаться в ГПСС», — сказала Витола.
Водитель выбрался на берег своими силами. Теперь незадачливым автовладельцем займется Госполиция, рассказала она. Возможно, стражи порядка позднее решат и взыскать с виновника происшествия стоимость работ.
Если машина упала в водоем, снабжающий окрестную водопроводную систему, это считается спасательными работами, призванными предотвратить возможное загрязнение питьевой воды и угрозу здоровью людей, пояснила Витола.
«В таком случае спасательные работы нужно проводить — нельзя просто оставить транспортное средство на дне до наступления тепла, чтобы вытащить его потом. В любом случае, лед на озере не лучшее место для проверки своих водительских навыков! Это можно делать на специальных площадках, не создавая угрозы окружающей среде, себе и другим», — сказала специалист.
С наступлением оттепели лед становится вдвойне опаснее. Спасатели призывают не гулять по льду — его слой слишком тонок и хрупок, наблюдалось неоднократное замерзание и оттепели, поэтому трудно оценить, надежен ли лед на конкретном водоеме. Это касается и льда на взморье, и на реках или озерах.
Как уже сообщал Rus.lsm.lv, в минувшие выходные спасатели вытаскивали со льда ребенка, съехавшего с горки на реку на надувном круге и застрявшего в полынье, а в Икшкиле очевидцы вызволили из воды целую семью с младенцем, провалившуюся во время прогулки по реке.
