Он указал, что в Латвии не ограничивают полосы движения, поэтому возможны лобовые столкновения, последствия которых — тяжелые и даже летальные. Кроме того, состояние отдельных перекрестков повышает вероятность ДТП — развязок с круговым движением в стране по-прежнему мало.
По словам Крапсиса, пешеходные переходы во многих местах не оборудованы должным образом.
В прошлом году, по сравнению с 2017-м, аварий с летальным исходом стало на 9% больше — в ДТП погибли 148 человек, на 12 больше, чем два года назад. Кроме того, в 2018-м стало больше и тяжелых аварий.
Крапсис подчеркнул: чтобы решить эти проблемы, надо сделать среду безопаснее. Кроме того, Госполиция будет активнее использовать технику, чтобы бороться с нарушителями.
