Пешеходная переправа над станцией и вагоноремонтными мастерскими в Засулауксе у станции «Депо». Одна из лестниц частично обвалилась. Хотя телеоператору с риском для жизни удалось по ней подняться. А значит, это могут сделать и другие — к примеру, дети и подростки. Другая лестница — в центре моста — используется. Но чтобы к ней попасть надо пересечь рельсы.
Жильцы частных домов Засулаукса здоровьем рискуют ежедневно. Тележурналисты убедились: люди постоянно ходят по опасному мосту. На предприятии Latvijas dzelzceļš разводят руками. Говорят — о плохом состоянии переправы знают с 2017 года. Но ничего не могут сделать.
«Исторически эту пешеходную переправу строили как коммуникационный путепровод. Он никогда не переходил в собственность железной дороги и мы не знаем, кому он принадлежит. Но поскольку мы отвечаем за инфраструктуру железной дороги, мы наблюдаем за его состоянием. Однако и люди сами должны оценивать безопасность своего пути. К тому же мы не можем ничего делать с чужим имуществом», — рассказала Элла Петермане, представитель Latvijas dzelzceļš.
Развели руками и в Рижской думе. В департаменте имущества о проблемах с мостом не слышали. А в стройуправе говорят — узнали о проблеме от вас, журналистов. По уверениям муниципальных властей, они реагируют на сигналы. Но на мост в Засулауксе им никто не жаловался.
«Кому мост принадлежит, выясняют структуры Рижской думы. Возможно, он принадлежит предприятию Rīgas siltums. Но независимо от этого инспекторы стройуправы на следующей неделе обследуют мост, и по возможности мы ограничим этот объект, чтобы люди к нему не могли попасть. А к концу недели отправим свое заключение его владельцу», — пообещал представитель Рижской стройуправы Эдгар Бутанс
Журналисты обратились и в Rīgas siltums. Там пояснили: этот мост — на самом деле две разных конструкции. Это сам пешеходный мост и опоры для надземных теплосетей, пояснила представитель предприятия Яна Розе:
«В 90-х годах Rīgas siltums принял на баланс этот объект — теплоцентраль «Засулаукс». Ситуация такова: мы отвечаем за безопасность теплосетей, самой их конструкции, но у нас нет информации, кто отвечает за мост для пешеходов».
Кстати, это не единственный мост над железной дорогой, который требует срочного ремонта. Уже несколько лет закрыта для пешеходов и воздушная переправа в Кенгарагсе у станции Яняварты.
«Это опасно, он очень старый. Там даже закрыто, чтоб не ходили. Да, через железную дорогу тоже опасно — а что делать, идем! Как туда попасть? Никак!» — говорит местная жительница Лайма.
Ворота, возле которых знаки, предупреждающие об опасности и запрете на проход, открыты. И люди пользуются ими активно. В этом съемочная бригада убедилась: идут, перебираясь через несколько полос путей. Кому принадлежит этот мост — также неясно. А сколько ещё подобных конструкций пересекает полотно железной дороги по всей стране — остаётся только гадать. Поэтому памятка жителям Латвии: при обнаружении таких опасных строений — обращайтесь в местную стройуправу. Там должны найти владельца. Но только по сигналу.
