Авиакатастрофа в Вильнюсе — «боинг» упал в жилой застройке (ФОТО)

Как пишет LRT.lt, по предварительным данным, рано утром в понедельник грузовой самолет упал на жилой дом, эту информацию Литовским общественным СМИ подтвердили в аэропорту. Как сообщил пресс-секретарь аэропорта Мариус Зеленюс, борт из Лейпцига упал около 5:30. Позже стало известно, что самолет чудом упал не на дом, а во дворе; все 12 жильцов дома уцелели.

В комментарии Латвийскому телевидению в аэропорту сообщили, что грузовой самолет потерпел крушение в районе улицы Жирню; на месте работают спасательные службы. Из-за инцидента были задержаны вылеты нескольких самолетов из аэропорта, но сейчас все вылетают по расписанию.

В Пожарно-спасательном департаменте LRT сообщили, что пилот пришел в сознание, его вытащили из самолета, упавшего на двухэтажный жилой дом; на месте падения вспыхнул пожар.  Двух человек доставили в больницу, один человек погиб. По данным пожарно-спасательной службы, госпитализированные и погибший — люди, находившиеся в самолете.

Как сообщает портал Delfi.lt, известно, что упал самолет компании DHL, его оператор — компания SWIFT Air. По данным сервиса Flightradar24.com, самолет упал с высоты 198 метров, передает LSM.lv.

Глава Пожарно-спасательного департамента Ренатас Пожела сообщил, что все четыре члена экипажа найдены, один из них погиб. Людей из района падения удалось эвакуировать. Генеральный комиссар полиции Арунас Паулаускас рассказал, что грузовой самолет полностью разбит, а перевозимый им груз разлетелся на большой площади. Он также отметил, что версия теракта не исключается, но, вероятно, произошедшее — результат несчастного случая или ошибки.

Глава Департамента государственной безопасности (ДГБ) Дарюс Яунишкис после встречи с президентом Литвы также заявил, что информации, по которой можно сделать выводы о причинах несчастья, пока нет, но версию о теракте исключать нельзя.

LSM же отмечает, что ранее гендиректор DHL Lithuania Миндаугас Пиворюнс подтвердил LRT, что в этом году в сети доставки DHL произошло два инцидента. Речь идет об июльских событиях: некий человек отправил авиапочтой из Литвы в Великобританию и Германию бытовую технику с механизмами самовоспламенения. Пожары вспыхнули в логистических центрах в Лейпциге и Бирмингеме. The Wall Street Journal тогда со ссылкой на западных чиновников писал о предположении, что эти инциденты были частью операции спецслужб РФ, цель которой — организация пожаров на грузовых или пассажирских самолетах, летящих в США или Канаду.

Вероятно, это крупнейшая за несколько десятков лет в Балтии авиакатастрофа с «большими» самолетами и жертвами, убедился LSM+ в открытых источниках (аварии с малыми частными или спортивными самолетами случались). В 2003 году при взлете в Таллине разбился грузопассажирский Ан-28 компании Enimex, два человека из трех находившихся на борту погибли. Еще одна авария с самолетом этого же типа и этой же компании произошла в 2001 году на острове Хиумаа, из находившихся на борту 17 человек выжили 15. В 1979 году при посадке в Лиепае разбился выполнявший грузовой рейс из Омска Ту-134 латвийского отряда «Аэрофлота», из 5 членов экипажа выжил один. В 1995 году близ Лиелварде упал транспортный L-410 Turbolet ВВС Латвии, погибли оба пилота. В Литве, согласно Aviation Safety Network, таких ЧП не было с 1990 года, когда около Паневежиса при наборе высоты транспортный Ил-76 ВВС СССР врезался в землю, все 8 членов экипажа погибли. Крупнейшей катастрофой в истории региона остается гибель в 1967 году Ан-24 «Аэрофлота», выполнявшего рейс из Риги. Борт разбился при заходе на посадку в Лиепае. Выжили 8 человек из 51.