Он указал: понятно, что рейсы будут закрывать постепенно, но нельзя только говорить и говорить, должны следовать действия.
Дирекция хотела бы, чтобы изменения вступили в силу в текущем квартале или полугодии — и чтобы новый порядок уже чувствовался.
Чем дольше будут затягивать, тем выше будут долги перевозчиков, потому что пассажиров становится меньше. Вместе с тем падают доходы от билетов и растут убытки, которые государство компенсировать не может — денег нет. Без дотаций способны выжить менее 2% всех маршрутов.
Дирекция считает, что маршрутную сеть стоит сократить на 5% — или на 4 млн км из общих 80 млн км в год.
Как уже писал Rus.lsm.lv, доступное финансирование не позволяет поддерживать нынешнюю сеть междугородних автобусных маршрутов, а потому многие рейсы придется закрыть. Впрочем, Дирекция автотранспорта не собирается закрывать рейсы, обеспечивающие доставку детей в школы, а также единственные маршруты, позволяющие людям добраться до работы или регионального центра.
