Некоторые перевозчики отказываются помещать электросамокаты в багаж

Валмиерское транспортное предприятие VTU Valmiera больше не разрешает пассажирам помещать электроскутеры в багажное отделение. Председатель правления компании говорит, что автобусы не оборудованы специальными креплениями, из-за чего существует риск, что электросамокат может загореться. На данный момент нет и регулирования, которое бы обеспечивало возможность перевозки самоката в багажном отделении; такое решение принимают сами перевозчики, сообщает программа 4. studija Латвийского телевидения.

В программу 4. studija обратился Айнарс. Он смущен, казалось бы, абсурдной ситуацией с перевозкой багажа в междугороднем транспорте. Он рассказал, что летом использует для передвижения электросамокат. Это удобно, чтобы добраться до автобусной остановки, а затем, доехав до места назначения, отправиться дальше. Однако предприятие VTU Valmiera отказалось помещать скутер в багажное отделение.

Председатель правления компании Айгарс Витолс пояснил, что перевозчик должен быть уверен в техническом состоянии самоката — а поскольку в багажном отсеке нет специального крепления, чтобы его закрепить, существует риск, что самокат может повредиться.

«Первый аргумент — нет нормативов, которые предписывают, что мы должны перевозить грузы или транспортные средства. Не в нашей компетенции оценивать — исправен самокат или нет. У них есть риск самовозгорания. Это возможно в двух случаях — при зарядке и если корпус батареи поврежден. Мы не хотим стать первыми в Латвии, у кого в багажном отсеке загорится самокат», - заявил Витолс.

Был и такой аргумент — если электросамокат загорится, страховщик не будет возмещать убытки ни за скутер, ни за автобус, поскольку компания неправильно перевозила груз или багаж.

Но может ли перевозчик решать сам, какие вещи брать в багаж, а какие — нет?

Представитель Автотранспортной дирекции Виктор Закис пояснил, что есть правила Кабинета министров, которые гласят, что можно, а что нельзя перевозить в багаже. Есть пункты, определяющие размер багажа, а также запрещающие к перевозке багаж, который может представлять угрозу или мешать другим пассажирам. «И перевозчик уже определяет, что соответствует требованиям. И потому скутер — это крупный электроинструмент, в отношении которого мы слышали разные истории о безопасности. Тут надо дискутировать», - признал Закис.

Нигде не определено, можно или нельзя помещать электросамокаты в багажное отделение автобуса. И потому Автотранспортная дирекция не может упрекнуть перевозчика, что тот отказался или согласился это сделать.

Айнар убедился, что другие перевозчики — Rīgas satiksme и Latvijas dzelzceļš — не имеют претензий к перевозке велосипедов или самокатов.

Самокатами пользуются все больше людей — в том числе и потому, что их удобно взять с собой в автобус. Но перевозчики решают сами — разрешать ли.

Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

По теме

Еще видео

Еще

Самое важное