Автогигант обратился к министрам финансов ЕС с просьбой выставить счёт предприятию, а не его клиентам.
После разразившегося скандала концерн Volkswagen отозвал по всему миру уже 12 млн автомобилей. За короткое время компания понесла многомиллиардные убытки и потеряла статус крупнейшего в мире производителя автомобилей, за который так долго боролась.
«Концерн Volkswagen принимает на себя ответственность позаботиться обо всех возможных дополнительных налогах», - написал в письме к должностным лицам ЕС исполнительный директор крупнейшего европейского автопроизводителя Маттиас Мюллер.
Ранее Rus.lsm.lv уже писал, что в Латвии, по данным дилеров, зарегистрировано не менее 7,5 тысяч проблемых легковых автомобилей и легких коммерческих машин VW, Škoda и Audi 2009-2015 годов выпуска. Все они были проданы в Латвии новыми. Еще около 10 тысяч автомобилей тех же брендов и тех же годов выпуска, по данным Дирекции безопасности дорожного движения, попали в Латвию подержанными. Кроме того, возможно, в Латвии экплуатируются некоторые автомобили, проданные новыми в Литве и Эстонии — 6,5 тыс. и 2 тыс. машин соответственно.
Владельцы VW могут проверить наличие дефекта у их автомобиля по VIN-номеру (вписывается в техпаспорт и наносится на кузов и\или приборную панель за ветровым стеклом). Проверка проводится в режиме онлайн на сайте компании (страница доступна на русском и латышском). Наконец, Škoda предлагает такую же проверку для «своих» машин на своем сайте, в том числе и на латышском и русском языках. Škoda предлагает такую же проверку для «своих» машин на своем сайте, в том числе и на латышском и русском языках. Наконец, владельцы Audi могут попробовать воспользоваться аналогичным сервисом на сайте «головной» компании (доступен только на немецком).