Решение Еврокомиссии означает, что эстонское государство обязано потребовать вернуть ему деньги. В результате, Estonian Air станет банкротом, и предприятие будет ликвидировано.
В ходе проведённого расследования Еврокомиссия установила, что государство выделило перевозчику помощь в размере 85 млн евро, что обеспечило Estonian Air преимущество перед конкурентами. Такие действия противореча правилам государственной помощи ЕС. В результате, средства придётся вернуть с процентами, кроме того, предприятию нельзя будет выделить 40 млн евро помощи для реструктуризации.
На сайте компании сообщается, что Рейсы Estonian Air, которые должны были совершаться 8, 9 и 10 ноября, будут автоматически заменены на максимально похожие, а о новой брони клиентов уведомят индивидуально. При этом, если новый билет окажется дороже ранее приобретенного билета Estonian Air, то разницу пассажирам придется покрыть из своего кармана.
Что же касается рейсов, которые должны были состоятся 11 ноября или позднее, то они отменены, а деньги за билет будут возвращены.
«Пассажир должен будет купить новый билет в пункт назначения», - говорится на сайте.
Пассажиры напрвления Рига-Таллин и Таллин-Рига не пострадают, поскольку его обслуживает латвийский перевозчик airBaltic. В свою очередь, представитель латвийской национальной авиакомпании озявил о том, что airBaltic рассматривает Балтию в качестве своего домашнего рынка и намерен увеличить число рейсов, чтобы компенсировать клиентам уход Estonian Air.
Estonian Air осуществляла полеты в 25 пунктов назначения в Скандинавии, Европе и странах СНГ. 90% акций предприятия принадлежали Эстонской Республике, ещё 10% - скандинавскому авиаконцерну SAS.
Начиная с 2006 года компания постоянно несла убытки. Эстонское государство неоднократно оказывало многомиллионную финансовую помощь компании, однако эта помощь так и не помогла восстановить жизнеспособность предприятия, кроме того, она шла вразрез с правилами честной конкуренции.
В феврале 2013 года Еврокомиссия приняла решение начать официальное расследования в связи с выдачей Эстонией компании кредита в размере 8,3 млн евро, а также несколькими аналогичными кредитами в предшествующие годы.
Позже Эстония объявила, что в виде помощи на реструктуризацию Estonian Air будет направлено еще 40,7 млн евро. Таким образом, с 2009 до 2014 год правительство дало авиакомпании кредит на более чем 130 млн евро.
Место Estonian Air займёт основанная постановлением правительства Эстонии компания Nordic Aviation Group, которая в сотрудничестве с пятью европейскими авиаперевозчиками начинает обслуживать пассажиров на восьми направлениях – Амстердам, Брюссель, Копенгаген, Стокгольм, Осло, Киев, Трондхейм и Вильнюс – с 8 ноября 2015 года, отмечает err.ee.
В общей сложности правительством Эстонии были созданы две новые компании, одна из которых, по всей видимости, начнет выполнять рейсы Estonian Air, а вторая будет заниматься лизинговыми договорами самолетов.
Одна из фирм получила название AS Nordic Aviation Group, фирмой, которая будет выполнять административно-хозяйственную функцию станет OÜ Transpordi Varahaldus. Создание этих фирм потребует государственных вложений в 70 млн евро.
