Закон уже с 2002 года предусматривает возможность заключения общего трудового договора в отдельной отрасли. Но, несмотря на это, такое соглашение пока действует только в сфере железнодорожных перевозок. Чтобы договор стал обязательным для всей отрасли, его должны подписать предприятия, оборот которых составляет 60% общего оборота по отрасли.
Сейчас активные дискуссии по вопросу единой минимальной зарплаты начались в сфере строительства — их инициатором стало Латвийское партнерство строительных компаний. Как рассказала представитель организации Байба Фромане, специалисты сейчас пытаются понять, какой в реальности является минимальная зарплата в строительной отрасли.
Она пояснила, что, согласно закону, «минималку» может определить государство — или конкретная отрасль.
«Мы вместе с другими организациями, с профсоюзами, с государственными ведомствами пытаемся определить методику, чтобы понять, какая минимальная зарплата в строительной отрасли», — добавила Фромане.
В Латвийском партнерстве строительных компаний отмечают — чтобы установить размер минимальной зарплаты в строительстве, нужно будет проделать огромную работу. Когда будет подписано генеральное соглашение, пока неизвестно.
«Мы все профессии строительной отрасли разделили на пять категорий — начиная с тех, у кого самое низкое образование... Мы пытаемся понять, какая реальная зарплата, которую платят. Государственные ведомства дали нам два типа данных: одни данные — по строительной отрасли вообще, и взяли 200 компаний, которые самые крупные. Мы попытались сравнить эти зарплаты — и видим, что в этих зарплатах очень большая разница, поэтому эти 700 евро, которые получаются у тех, у кого самая низкая квалификация, — это уже зарплаты, которые реально на рынке платят предприниматели.
Мы, конечно, понимаем, какая теневая экономика, поэтому предлагаем реальные цифры, которые на рынке сейчас есть»,
— отметила Фромане.
Тем временем Министерство экономики указывает, что профсоюзы и представители разных отраслей должны обсудить возможность введения минимального уровня зарплаты для конкретных профессий. По словам заместителя госсекретаря министерства Эдмунда Валантиса, такая договоренность позволила бы эффективнее бороться с теневой экономикой.
«Министерство экономики положительно оценивает эту инициативу. Мы вместе с членами правительства и представителями отрасли подписали в связи с этим меморандум о сотрудничестве. Эта инициатива станет также одним из инструментов в борьбе с теневой экономикой в строительной отрасли.
Генеральное соглашение позволит избавиться от манипуляций с выплатой зарплаты, когда в документах указывается не та сумма, которую работник получил на самом деле.
Кроме того, сейчас в строительной отрасли хотят ввести электронную систему рабочего времени, чтобы можно было четко установить число отработанных на строительном объекте часов», — заявил Валантис.
Идею представителей строительной отрасли поддерживает и эксперт Латвийской конфедерации работодателей Петерис Лейшкалнс. Он считает, что установленная государством минимальная зарплата не может удовлетворить представителей всех профессий, поэтому и остальные отрасли могли бы взять пример со строителей.
Несколько лет назад идею введения минимальных зарплат на основе классификатора профессий изучало Министерство благосостояния. В итоге было принято решение отказаться от этой идеи, поскольку она могла вызвать недовольство населения, привести к нарушениям закрепленных в Конституции прав. Тем временем в странах Северной Европы уровень зарплат в каждой отрасли уже регулируют договоры между профсоюзами и предприятиями.