Pasažieru vilciens разрешили продлить срок реализации «дизельного» проекта

Обратите внимание: материал опубликован 8 лет назад

Проект модернизации дизель-поездов, к которому привлечены средства из еврофондов, AS Pasažieru vilciens сможет реализовать до 10 июня 2016 года, решил во вторник 22 декабря Кабинет министров. Приказ правительства  более чем соевременен: он позволяет предприятияю избежать серьезных неприятностей.

Кабмин свое постановление аргументирует тем, что получил разъяснения Минфина о критериях соответствия и несоответствия заявленным целям тех затрат, что совершены в рамках планировочного периода 2007-13 гг. (когда и был согласован проект Pasažieru vilciens).

Продление сроков реализации проекта без утраты европейского финансирования возможно в некоторых исключительных случаях, поэтому Pasažieru vilciens сможет на средства еврофондов реализовать свои планы позднее намеченного, но уложиться ему нужно будет в период до 30 июня будущего года. При этом издержки, которые потребуются на различные доделки после 31 декабря 2015 года, обязано будет покрыть само предприятие, подчеркивает Минфин.

На проект модернизации подвижного состава дизель-поездов Pasažieru vilciens выделено софинансирование из Фонда кохезии ЕС в размере  13 001 491,17 евро. При этом национальное финансирование достигает 2 294 380,79 евро. На эти средства компания должна реновировать шесть дизель-поездов, но до сих пор не получила ни одного

Модернизация дизель-поездов задерживается потому, что предприятие DMU vilcieni, в которое входят Рижский вагоностроительный завод,  Даугавпилсский локомотиворемонтный и  VRC Zasulauks, не соблюдает оговоренных сроков выполнения тендера.  

В соответствии с графиком шесть дизель-поездов (в общей сложности 19 вагонов) переданы на модернизацию. Сдача первого из них в эксплуатацию ожидалась еще в феврале с.г., а в июле должны были быть готовы уже пять поездных составов. Договор был подписан 31 января 2014 года.

В общей сложности проект оценивается в 21,98 млн евро, и начат он был после эпопеи с неудачным приобретением новых поездов – Pasažieru vilciens решил хотя бы отремонтировать старые. Как уже сообщал Rus.lsm.lv, в 2014 году после долгих проволочек конкурс на закупку электропоездов для нужд Pasažieru vilciens был прекращен.

Во втором по счету конкурсе победило швейцарское предприятие Stadler Bussnang, но договор с ним так и не заключили. Более того: тогда по итогам скандального конкурса все прежнее руководство Pasažieru vilciens отправилось в отставку.

 

 

Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

По теме

Еще видео

Еще

Самое важное