Отмечается, что погодные условия задержали работы в Павилосте и в прошлом году. Этой осенью они не баловали подрядчика – литовское предприятие Kauņas tilti. Его региональный руководитель в Латвии Миндаугас Казакевичюс на вопрос, не удорожит ли это проект, подчеркнул, что заказчик об этом переживать не должен: дополнительные издержки покроет сам исполнитель работ. Но Казакевичюс волнуется за сроки их исполнения:
«Мы хотим закончить работы уже в этом году. Но все зависит от погоды. К сожалению, бывают такие погодные условия, на которые мы повлиять не можем. Так что может статься и так, что работы придется перенести на следующий год. Море там суровое».
Так было и в 2017м, вспоминает управляющий портом Павилосты Рональд Гришкевич. Пока строительные работы по мере возможности продолжаются, но после осенних бурь были неприятные моменты. Между тем, договор с подрядчиком подразумевал, что объект будет сдан в эксплуатацию (уже с отсрочкой) 10 октября. НО сильнейшая буря в конце сентября исключила возможность бетонирования мола.
«Сроки в очередной раз затягиваются, и мы договор с AS Kauņas tilti продлили до весны», - признал Гришкевич.
Молов в Павилосте два, один из них – шестиметровой ширины и длиной 160 м. Саму конструкцию бури не повредили, и порту размывание не помешало. Почти по всей длине длину мола размещены и груды камней, так что проблема возникла из-за размыва подъездного пути на самом его конце, где планировалось забетонировать территорию.
