Сейчас Китай наращивает свое влияние, это вторая по величине экономика мира, поэтому с китайцами нужно сотрудничать, но нужна и осторожность, считает ученый.
Анджанс придерживается мнения, что китайские транзитные грузы, отправляемые по железной дороге, не заменят Латвии утраченные российские. Поэтому Латвии стоило бы больше думать о «продаже своих знаний и своей культуры», сделав акцент на привлечении студентов и туристов из КНР.
У Латвии – по оценке Анджанса, очень большой потенциал в экспорте образования и в сфере туризма, потому что китайцев весьма интересуют «зеленые вещи, нетронутая природа, и на это следовало бы работать».
Как ранее сообщал Rus.lsm.lv, в Риге в прошлом году был встречен тестовый поезд из Китая с грузами в контейнерах. Он за пару недель преодолел расстояние от китайского портового города Йиву до столицы Латвии – свыше 11 тысяч км. 16 октября с.г. в Ригу прибыл следующий поезд - он вез товары из Урумчи в Роттердам.
