Премьер сказал, что сейчас правительство подыскивает такого инвестора, чтобы компания могла развиваться и расширяться. А глобальные инвесторы «хотят сделать из нас региональный филиал или вовсе – съесть».
Поэтому и переговоры с крупными авиакомпаниями закончились ничем, признал премьер. В то же время он уклонился от ответа на вопрос, с кем из потенциальных инвесторов сейчас ведутся переговоры.
Осенью 2015 года правительство за закрытыми дверями четыре часа кряду обсуждало сделку с частным инвестором, которого подыскала государству финансово-консалтинговая компания Prudentia. Сделку утвердили, но на следующий день тогдашняя премьер-министр Лаймдота Страуюма («Единство») потребовала отставки министра сообщения, своего товарища по партии Анри Матисса.
Страуюма позднее распорядилась, чтобы никакие документы с инвестором airBaltic Минсообщения не подписывало. Вместо этого ведомству было велено предложить альтернативные варианты, которые позволили бы развивать авиакомпанию без Монтаг-Гирмеса. Однако 16 ноября при повторном рассмотрении вопроса об приходе инвестора Кабмин поручил Госкассе дать взаймы airBaltic 80 млн евро для увеличения капитала.
Утвержденный правительством инвестор известен своей близостью к российским авиапромышленным кругам.
В марте прошлого года стало известно, что инвестор вложил в airBaltic обещанные 52 миллиона евро.