На прошлой неделе депутаты Сейма утвердили в окончательном чтении поправки к закону об акцизном налоге. Среди прочего акциз вырастет и на топливо, причем на бензин – заметнее, чем на дизельное горючее.
Как уже писал Rus.Lsm.lv, акцизный налог на не содержащий свинец бензин в 2018 году повышается до 476 евро за 1000 литров. Эта же ставка будет действовать в 2019 году, а в 2020 ее повысят до 509 евро. Литр не содержащего свинец бензина с будущего года будет стоить на 0,048 евро больше, литр дизтоплива – на 0,038 евро больше.
«Сейчас цены на топливо в Латвии ниже, чем в Эстонии и Литве. Это приводит к тому, что, например, жители Эстонии, где акциз резко повысили еще в 2016 году, заправляются у нас. Но с Нового года ситуация поменяется, и наши цены станут выше литовских», — рассказывает Стиранс.
«Пример Эстонии показывает, к чему приведет повышение акциза. Если Литва не будет его повышать, то скорее всего жители приграничных городов будут заправляться там. Особенно часто это будут делать транспортные компании или дальнобойщики. Поэтому увеличение акциза со стороны выглядит как латание дыр в бюджете».
Сейчас, по словам Стиранса, налоги формируют вплоть до 55% розничной цены топлива. Около 45% составляет сама стоимость нефтепродуктов. Он также заявил, что число торговцев горючим сокращается, но до монополизации еще далеко. Маленькие компании уходят с рынка или становятся частью какой-либо франшизы.
Комментируя ситуацию с рынком автомобилей, Стиранс заявил, что гибридных машин и электрокаров становится всё больше. Но проблема в их дороговизне и нехватке инфраструктуры. Поэтому на топливе сэкономить не удастся.
«Когда электрокары будут стоить столько же, сколько и машины с двигателем внутреннего сгорания, а это будет не скоро, тогда можно будет рассуждать об экономии. Сейчас такой ситуации не наблюдается».
Накануне Rus.Lsm.lv сообщал, что помимо повышения акциза на топливо поправки коснулись также алкоголя и сигарет.
