airBaltic: «охота» на инвестора вновь начнется с поиска консультанта

Обратите внимание: материал опубликован 7 лет назад

Латвийское правительство дало зеленый свет привлечению стратегического инвестора для национального авиаперевозчика airBaltic. Однако для этого руководству предприятия придется сперва найти консультанта, которому можно доверить поиск инвестиционной компании.

Вложенные предпринимателем Ральфом Дитером Монтаг-Гирмесом более 50 миллионов евро, а также около 80 миллионов государственных средств позволили настолько улучшить положение airBaltic, что компания приняла решение заняться поиском стратегического инвестора.

Решение об этом во вторник, 11 октября, приняли на закрытом заседании правительства.

После встречи руководитель авиакомпании Мартин Гаусс заявил:

«Это прибыльная компания, и поэтому мы ожидаем, что интерес к airBaltic в будущем будет совсем другой. В данный момент мы в хорошей ситуации, лучшей, чем раньше — ждем новый флот, выросла загрузка [рейсов] и число сотрудников. Интерес к airBaltic должен быть хороший».

В данный момент национальный авиаперевозчик за свои средства должен найти консультанта, у которого есть опыт не только в организации крупных финансовых сделок, но и в авиационной отрасли.

При этом консультант, которого рассчитывают найти еще до конца этого года, должен будет выполнять и другие требования. Например, при поиске инвестора учесть, чтобы Рига сохранила свой статус регионального авиационного центра, заявил министр сообщения Улдис Аугулис.

«Рабочая группа работает над привлечением стратегического инвестора. Решено привлечь международных консультантов с опытом  финансовых и авиационных сделок. Оплачивать работу консультантов будет сам airBaltic. В будущем надо оценить возможность для аэропорта Рига стать стратегическим авиацентром Балтии. А airBaltic должен будет, привлекая стратегического инвестора, обеспечить еще больше прямых рейсов».

Нового стратегического инвестора Минсообщения рассчитывает найти в течение ближайших двух лет.

Согласно существующему соглашению, в случае появления стратегического инвестора Монтаг-Гирмес должен будет продать принадлежащие ему 20% акций airBaltic. Если же инвестиционная компания захочет более крупный пакет, часть своей доли продаст и государство.

Ранее консультантом airBaltic была компания Prudentia, однако от ее услуг правительство отказалось в связи со скандалом, касавшимся привлечения нынешнего инвестора – Монтаг-Гирмеса.

Аудиторская компания KPMG Baltics завершила проверку airBaltic, начатую после конфликта по поводу привлечения этого инвестора. Нарушений закона аудитор не выявил. Определенные рекомендации, однако, проверяющие сформулировали — список уже передан правительству.

В свою очередь премьер-министр Марис Кучинскис заявил, что правительство будет придерживаться плана поиска стратегического инвестора для airBaltic, чтобы он появился уже в следующем году. «Главное сделать это продуманно, а не стихийно», — добавил премьер.

airBaltic ​​

Авиакомпания, совершающая рейсы по 60 направлениям. Акционерное общество airBaltic было основано в 1995 году. Главным акционером авиакомпании является Латвийское государство, которому принадлежат 80,05% акций. Ральфу-Дитеру Монтагу-Гирмесу через полностью принадлежащую ему компанию Aircraft Leasing 1 принадлежат около 20% акций. Самолетный парк airBaltic насчитывает 24 машины: 12 Boeing 737 и 12 Bombardier Q400Next Gen.     

Как ранее писал Rus.lsm.lv, 4 февраля этого года состоялось подписание акционерного договора национальной авиакомпании airBaltic правительством Латвии с одной стороны и новым инвестором Ральфом Дитером Монтаг-Гирмесом. В документе указано, что в предприятие совместными усилиями вложат 132 миллиона евро. Эти деньги пойдут на обновление флота компании

Осенью прошлого года правительство за закрытыми дверями четыре часа кряду обсуждало сделку с частным инвестором, которого подыскала государству финансово-консалтинговая компания Prudentia. Сделку утвердили, но на следующий день тогдашняя премьер-министр Лаймдота Страуюма («Единство») потребовала отставки министра сообщения, своего товарища по партии Анри Матисса.

Страуюма позднее распорядилась, чтобы никакие документы с инвестором airBaltic Минсообщения не подписывало. Вместо этого ведомству было велено предложить альтернативные варианты, которые позволили бы развивать авиакомпанию без Монтаг-Гирмеса. Однако 16 ноября при повторном рассмотрении вопроса об приходе инвестора Кабмин поручил Госкассе дать взаймы airBaltic 80 млн евро для увеличения капитала.

Утвержденный правительством инвестор известен своей близостью к российским авиапромышленным кругам.

В марте этого года стало известно, что инвестор вложил в airBaltic обещанные 52 миллиона евро.

Осенью прошлого года вокруг оплаты услуг консалтинговой компании Prudentia начались разногласия. Тогдашний министр сообщения Анри Матисс («Единство») считал, что фирме платить не стоит, поскольку инвестора нашла не она. Однако летом этого года Prudentia, Минсообщения и airBaltic завершили отношения в рамках договора без взаимных претензий.

Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

По теме

Еще видео

Еще

Самое важное