Это гигантское устройство — синхронный компенсатор. На этих кадрах, снятых в конце мая, его выгружают в Лиепайском порту. По сути — это огромный ротор, который после подключения к энергосистеме Латвии позволит поддержать в ней частоту тока в 50 герц. В каждой из стран Балтии таких будет по три. И когда все они заработают, Балтия сможет наконец отключиться от электросети России и Беларуси. (Rus.LSM.lv уже сообщал, что в Гробиньской волости в Курземе строится первая в Латвии синхронно-компенсаторная станция, и на нее уже доставлен компенсатор весом 384 тонны.)
Этот конкретный синхронный компенсатор уже установлен в Гробине, и сейчас его подключают к энергосети, рассказал председатель правления Augstsprieguma tīkls Роланд Ирклис:
«Стабильная частота в 50 герц — это когда у нас сбалансировано потребление и генерация. Если происходит незапланированный отбор мощности в сети, снижается или увеличивается потребление, или выпадает какое-то генерирующее звено, то частоты надо выровнять. И синхронный компенсатор — это такая большая электромашина, ротор, который позволяет системе сохранить инерцию, позволяет поддержать ее стабильность и дать сети необходимую мощность».
Простой пример. Многие замечают это у себя в автомобиле: когда включают кондиционер — обороты двигателя падают. У кого-то мерцает подсветка приборной панели. Напряжение в бортовой сети проседает. Так и тут, только в масштабах страны.
Понижение тактовой частоты может быть критическим для технологического оборудования электростанций. При значительных отклонениях частоты тока, например до 45Гц при необходимых 50 может произойти блэкаут. Возможны и проблемы с обычными бытовыми электроприборами.
«Мы не планируем снижать качество услуги, а собираемся поддерживать его на нынешнем уровне. Но если по вине оператора произойдет какой-то ущерб населению или предпринимателям, то существует порядок рассмотрения таких жалоб как сейчас, так и в будущем», — говорит Ирклис.
Чтобы этих проблем не случилось, в Латвии помимо трёх синхронных компенсаторов, установят и батареи для выравнивания напряжения производства компании Rolls Royce.
«Первый синхронный компенсатор поставлен и установлен. Сейчас происходят работы по его подключению к системе и это произойдет до конца года. Два других синхронных компенсатора будут изготовлены в Германии и доставлены в Латвию в этом году. И в следующем году подключены к системе».
Два компенсатора поставят в Курземе. В Гробине и Вентспилсе, а один в Латгалии. Это связано с развитием в этих регионах зеленой энергетики. Солнечных панелей и ветряков. Для этого вида энергетики характерны резкие перепады в генерации, из-за природный явлений. Например, резкого усиления или ослабления ветра, появления солнца из-за туч.
Кроме того, сейчас строится новое электрическое соединение с Литвой и Эстонией. По словам главы Augstsprieguma Tīkls, большой интерес к нашей «зеленой энергетике» проявляют в Германии и хотят покупать у Латвии электричество. Поскольку в нашей стране очень активно развились солнечные электростанции из-за этого бывают моменты, когда энергия днем почти ничего не стоит. Избыток нужно продавать, а хорошего соединения нет, поясняет Роланд Ирклис:
«В момент, когда мы отсоединимся от России и присоединимся к Европейской сети нет больше никакого смысла содержать эту сеть. Не будет ни коммерческого ни технического потока, поэтому по плану мы эти провода отключим и соединения с Россией и Беларусью. В будущем этого соединения, как такового, не будет».
Как уже писал Rus.LSM.lv, согласно планам трёх стран Балтии полное отключение от российской и белорусской сети должно произойти в феврале 2025 года. И в Латвии все подготовительные работы идут без отставания от графика.
Решение об отказе Латвии, Литвы и Эстонии от BRELL и подключении в 2025 году их энергосистемы к континентальной европейской сети было принято еще в мае 2019 года.
