Новые нормы закона планируется применять к тем машинам, которые будут приобретены после 1 июля 2023 года.
Кроме того, комиссия решила дать ход сопутствующим поправкам к закону о налоге на эксплуатацию транспортных средств и налоге на легковые автомобили предприятий. Они предусматривают, что ставку налога для автомашин, принадлежащих предприятиям, будут определять исходя из максимальной мощности мотора в киловаттах, а не в зависимости от объема движка.
Начислять налог по параметру мощности планируется для машин, которые прошли первичную регистрацию после 2009 года, для остальных ставка останется неизменной: 60 евро в месяц.
Пересмотреть намечено и ставку налога на электромобили, она предусмотрена в размере 15 евро в месяц вместо теперешних 10 евро. Для гибридных электромобилей с внешней зарядкой ставка налога, как ожидается, будет равна 25 евро.
Как уже писал Rus.LSM.lv, если стоимость машины без НДС превышает 50 тысяч евро, владелец обязан уплатить и НДС, и подоходный налог с предприятия (ПНП). На повышении порога налогообложения репрезентативных дорогих автомобилей настаивает Автомобильная ассоциация. Она указывает, что порог не менялся девять лет, и за это время цены разительно изменились. Из-за этого новые автомобили владельцы всё чаще регистрируют в Эстонии и других странах. В результате Латвия теряет налоговые поступления. Поправки же, если Сейм их одобрит, по прогнозу ассоциации, побудят больше владельцев электромобилей регистрировать машины в Латвии.
