Открытый вопрос

Казахстан после протестов: всё снова, как было, и даже хуже?

Открытый вопрос

"Кабельные спруты" в многоэтажках: стороны нашли компромисс

Банки в Латвии: хребет экономики или собака на сене?

Приверженность «зеленому курсу» может повлиять на стоимость денег для бизнеса

Базовые факторы, на которые смотрят банки, оценивая претендентов на займы, остаются прежними — прежде всего это стабильность доходов, собственный капитал и др. Но к ним могут добавиться и новые «переменные». В частности, соответствие бизнеса «зеленому курсу», сообщили топ-менеджеры банков — участники передачи «Открытый вопрос» на Латвийском радио 4.

«Что касается фундаментальных аспектов [при оценке соискателя финансирования] — таких, как объём основного капитала или размер собственного вложения в проект, достаточность денежного потока для обслуживания кредита, то это все не меняется. Но дополняется новыми критериями, которые происходят из реалий нашего времени.

Например, мы уже начали разговаривать с компаниями насчет возможностей, которые следуют из трансформации в рамках «зелёного курса». Одна из важных деталей — доступность данных о влиянии на окружающую среду конкретной компании. Этот аспект должен будет учитываться впредь и для оценки рисков и условий по займу для бизнеса», — сообщил Латвийскому радио Лаурис Менцис, глава управления предприятий и исполняющий обязанности председателя правления Swedbank.

Другой участник «Открытого вопроса», член правления банка Citadele Владислав Миронов подтвердил его тезис: традиционные критерии, по которым оценивают потенциальных заемщиков остаются прежними — в первую очередь это стабильность доходов. Но «зеленый курс» становится одним из тех обстоятельств, которые могут влиять на стоимость финансирования.

«Все финансовые игроки на рынке стали очень активными, это влияет на цену займа. Но здесь также есть этот компонент — «зелёное» направление экономики. На этом направлении мы увидим самые лучшие условия и низкие ставки, потому что здесь есть интерес и поддержка в том числе со стороны Европейского Союза», — уверен он.

Ранее в другом выпуске «Открытого вопроса» руководитель по развитию бизнеса компании Ventspils nafta termināls Каспарс Лиепиньш прогнозировал, что к более дружелюбной для окружающей среды экономике нас будут подталкивать не только целевые фонды, но и банковское финансирование.

«Если муниципалитет захочет приобрести дизельный автобус, он лет через пять уже не купит его за нормальные деньги, так как стоимость кредита будет очень высока по сравнению с кредитом на «зелёный» транспорт», — заявил тогда он Латвийскому радио 4.

А профессор Латвийского университета, экономист и председатель Инна Штейнбук предупредила, что достижение европейских целей [климатической нейтральности] потребуют «огромнейших инвестиций».

Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

Еще видео

Самое важное

Уведомляем, что на портале Lsm.lv используются т.н. cookie-файлы (cookies). Продолжая использовать портал, вы соглашаетсь с размещением и хранением cookie-файлов в вашем устройстве. Подробнее

Принять и продолжить