Районы Юрмалы и ранее затапливались из-за сильных дождей и паводков. Например, построенная детская площадка у станции Асари, сильно пострадавшая после июльской бури, неоднократно «тонула» и до этого. Однако, системы отвода дождевой воды в этом районе улучшены не были.
На улице Эрнеста рядом со станцией Асари во время ливней воды было по колено и она подбиралась к порогам домов. Чтобы собирать дождевую воду, вдоль улицы, а также в некоторых местах между домами должны быть проложены канавы. Но канавы тут есть, тут — нет или заменены слишком маленькими трубами.
На картах видно, что на одном из участков вместо канавы поставили водопропускную трубу, которая с канавой вовсе не соединена. Раньше между частными территориями было много канав, но теперь их трудно увидеть.
В городе таких мест предостаточно. На карте видно, что эти и другие канавы в микрорайоне соединяются с более крупным отводом, который должен направлять воду к морю. Однако и этот путь был частично или полностью перекрыт.
В Вайвари на одном из таких выводов даже построили дом, сообщили в думе.
«Если понадобится, мы эти канавы восстановим и посмотрим, где появились заборы, были ли они согласованы», — сказал начальник отдела инженерных построек развития Юрмальской думы Андрей Золотой.
Спустя 10 дней после наводнения по поручению самоуправления под ул. Капу рядом с ул. Каналу меняют трубу. Рабочие сказали, что та не пропускала воду. Здесь был один из самых затопленных районов города.
Сброс дождевых сточных вод в море у кладбища Асари расширили, раскопав дюну — к тому моменту вся территория вокруг уже была затоплена. Про то, что в этом месте есть проблема, самоуправление знало и раньше, так как жители жаловались. В середине июня этот район — ул. Селгас от проспекта Меллужу до моря — осмотрели, констатировали, что да, есть проблемы, но никаких работ в связи с этим не начали.
И, готовясь к обещанной буре, муниципалитет убрал пляжное оборудование, но пути для отвода воды в море не проверил. На вопрос, о том, могли ли последствия бури быть не столь масштабными, если бы Юрмала выполнила свою работу, мэр города Рита Спроге ответила: «Юрмала выполняла свою работу. Но мы не заказывали такую стихию».
Дождевые системы, включая мелиорационные канавы, с января 2023 года находятся в ведении Юрмальской думы, а до этого ими занималось муниципальное предприятие Jūrmalas ūdens.
«У нас было четыре человека, которые действительно каждый день, с утра до вечера заботились об этих сетях — очищали, косили, раз в месяц обходили побережье, чистили все стоки. Когда случалась сильная буря или ливни, они реагировали незамедлительно. Ехали туда, куда необходимо, и применяли различные техники», — поделился председатель Jūrmalas ūdens Андис Ренцис.
С тех пор эти системы оставались без должного внимания. Городская дума не переняла работников Jurmālas ūdens, которые ежедневно занимались их обслуживанием, а своих ресурсов у думы практически не было. Так, в новом отделе из восьми сотрудников заполнена лишь половина штатных мест и лишь один из них — инженер мелиорации.
«Специалисты, работающие ежедневно, должны заниматься вопросами планирования — прежде всего мы планируем, что будем делать. Чтобы спланировать работу, нам нужно понять текущее состояние. Но когда доходит до реализации, у нас есть только один специалист. Плюс параллельно нужно отвечать на вопросы жителей, заявления, технические регламенты», — описала ситуацию руководитель Управления развития Юрмальской думы Гундега Осе.
В прошлом году на различные работы было потрачено всего 14 000 евро при бюджете около 40 000 евро. Такая же ситуация и в этом году. Последнюю плановую проверку ведущих в море дренажных стоков провели в феврале этого года. В Юрмальской думе говорят, что все делается в соответствии с правилами.
«У нас же десятки километров всех этих коммуникаций, как можно все это проверять полностью дважды в год?!»,
— сказал Андрей Золотой.
По его словам, проверяют магистральные канавы, а канавы помельче — если с ними проблемы. «Мы их обследуем и смотрим — если надо что-то, делаем», — посяснил он.
Уже более 10 лет назад был разработан проект реконструкции дренажных сетей в Вальтери, Меллужи и Асари — именно эти районы затопило больше всего. Однако Юрмала не выделила деньги на эти работы — почему?
«Прежде всего, дума должна обеспечивать образование, а это та сфера, которая занимает большую часть бюджета. Есть и социальные вопросы, у думы не хватает денег на всё», — ответила Рита Спроге.
Решения о том, которые канавы являются частью общей системы мелиорации, принимает самоуправление. Оно же устанавливает требования по обслуживанию для канав, которые расположены на территории частной собственности. В думе еще размышляют, что делать с переделанными или заросшими канавами на частных территориях, но пока обещают никого не наказывать.
Общий ущерб городу от бури оценивают по меньшей мере в 11 млн евро — это без урона, нанесенного частной собственности. Юрмальская дума хочет получить госпомощь для покрытия расходов, или, хотя бы не делать взносы в Фонд выравнивания самоуправлений.
Тем временем на портале Mana balss уже собраны около 850 подписей под петицией об улучшении дождевой канализации.
В ночь на 29 июля в Латвии прошел самый интенсивный дождь за всю историю наблюдений и самая сильная летняя буря. Сильно пострадала Юрмала и Елгава, где затоплены оказались целые улицы. В Елгаве подсчитали, что общие убытки составили не менее 13 млн евро, в Юрмале их сумма также превысила 10 млн. Министр земледелия Арманд Краузе Латвийскому радио сообщил, что ущерб сельскому хозяйству еще предстоит оценить, но известно, что пострадали около 10 000 гектаров, из которых незастрахованными были 2,7 тыс.
