Пропускная способность газопровода пока не позволяет доставлять газ в Латвию в больших объемах. Его цена из-за высоких издержек тоже не слишком привлекательна. Однако интерес к сжиженному газу на рынке есть. Год назад литовский оператор терминала СПГ в Клайпеде договорился с Latvijas gāze о хранении газа в Инчукалнском газохранилище. А в этом году был заключен договор о транзите газа для эстонских клиентов.
Чтобы использовать латвийские газопроводы, в настоящее время литовцам нужно заключить соглашение с Latvijas gāze. Закон обязывает компанию разработать правила, с тем чтобы условия использования газопроводов были одинаковы для всех и прозрачны. LG в сентябре подал проект правил в Комиссию по регулированию общественных услуг, но там они до сих пор не утверждены.
«Регулятор несколько раз просил внести в правила определенные исправления. Не все предложения были учтены», - говорит член совета комиссии Роланд Ирклис.
В итоге регулятор решил прервать переговоры с LG и передать проект правил на публичное обсуждение. Оно закончилось на прошлой неделе, и претензии высказали все три Балтийских государства. Литва и Эстония упрекают LG в том, что компания организует доступ конкурентам к газопроводу и газохранилищу в Инчукалнсе по остаточному принципу, за собой оставляя конкурентное преимущество.
По мнению Министерства энергетики Литвы, такие правила будут дискриминирующими по отношению к клиентам и зарубежным торговцам. Эстония настаивает, чтобы для всех участников рынка были обеспечены равные условия.
Но соседи не единственные, кого интересует сжиженный газ. Latvenergo тоже рассматривает возможность совершать его закупку у Клайпеды, однако правила LG запрещают доставку топлива до термоэнергоцентралей в Риге. По мнению Latvenergo, это грозит Латвии новой процедурой в Еврокомиссии о нарушении директив ЕС. С либерализацией газового рынка страна уже запаздывает.
«Мы задержались с этим процессом и сильно тормозим открытие Балтийского рынка газа», - высказался правилах LG эксперт по вопросам энергетики Юрис Озолиньш.
LG защищается, говоря, что компании нужно выполнять уже заключенные договора. В Инчукалнсе она хранит газ, закупленный у «Газпрома» для клиентов в Латвии, в России, Эстонии и Литве. На нужды клайпедского терминала LG смогла выделить лишь около 5% от объема хранилища.
Закупать газ в Литве LG латвийским пользователям не разрешает, настаивая на своей монополии до весны 2017 года.
Регулятор пока что не комментирует эти споры, отмечая, что правила нужно принять до апреля, когда в Инчукалнское хранилище начнется закачка газа на новый отопительный сезон.
Тем временем Литва уже успешно направляет часть СПГ из Клайпеды в российский Калининнград. Терминал в Клайпеде начал работу 3 декабря прошлого года.
Латвия не отказывается от планов по строительству собственного терминала для хранения сжиженного газа. Как уже писал Rus.lsm.lv, проектом заинтересовались надежные норвежские инвесторы, готовые реализовать проект в одиночку. Ведь проект не сможет получить европейское софинансирование.
Осенью прошлого года интерес к строительству газового терминала в Латвии высказывала норвежская компания BW Maritime. Но для них важно одно условие — возможность соединить будущий терминал газопроводом с подземным хранилищем газа в Инчукалнсе, которое сейчас находится под управлением монополиста Latvijas gāze.
Латвийский терминал мог бы разместиться в Скулте — на побережье моря за Саулкрасты, где когда-то действовал небольшой рыболовецкий порт. По оценкам норвежцев, стоимость этого варианта составляет около 150 млн. евро — примерно вчетверо меньше, чем Литве обошелся аналогичный объект в Клайпеде.
