Разделы Разделы
«Нас выбирали в Сейм не для того, чтобы мы молчали». К юбилею латвийского политика Мелетия Каллистратова
Единственный русский, четырежды избиравшийся в парламент межвоенной Латвийской Республики, появился на свет 125 лет назад — 15 мая 1896 года в Двинске (Даугавпилсе). В родном городе он и погиб: 23 июня 1941 год был расстрелян во дворе городской тюрьмы. Местный Центр русской культуры, при открытии именовавшийся Домом Мелетия Каллистратова, сейчас думает о возвращении себе имени этого яркого политика межвоенной Латвии.
В Лиепаю, которой уже нет, теперь можно вернуться — с помощью смартфона
Главное, чтобы на телефон была установлена аппликация 3D ēkas Liepājā, созданная Парком цифровых инноваций. Пока в городском пейзаже можно увидеть — почти как настоящие — три здания, которых давно нет, но каждое сыграло важную роль в истории Лиепаи и не только. И у разработчиков большие планы.
Из истории Лиепаи. Первая мировая. Что германские оккупанты делали в городе
Германские войска вошли в Либаву 8 мая 1915 года. «Конечно, что ни день, то появлялись новые приказы, и все такіе то кровавые — то карается разстрѣломъ, за то-то отвѣчаютъ заложники, за то-то каторга...». Так рассказывали беженцы из Либавы о первых днях пребывания оккупационных войск после захвата города весной 1915 года.
Из истории Вентспилса. Батарея опять просит огня
В городе открылся новый туристический объект военного наследия — дальномерная вышка стационарной береговой батареи № 46. Она была построена и введена в строй к началу войны и приняла первый бой в июне 1941-го. Это один из немногих хорошо сохранившихся военных объектов, позволяющий увидеть развитие военной концепции Советской армии с 1939-го и до вывода из Латвии уже российских войск в 1994 году.
Из истории Курземе. Гавиезе, станция на исчезнувшей железной дороге
Во времена Российской империи отсюда по железной дороге везли хлеб в Либавский порт. Во времена Первой республики — молоко и сахарную свеклу из множества хозяйств. В советское время пассажирские поезда ходили тут, почти как маршрутки — четырежды в день. А в 1997 году движение поездов из Лиепаи в Приекуле и Вайноде закрылось. С тех пор построенное больше века назад здание вокзальчика ветшает...
Из истории Лиепаи. Как поздравляли с Пасхой в начале XX века
Снова приближается Пасха — на этот раз православная, то есть —  по юлианскому календарю. Чем не повод полюбоваться пасхальными поздравительными открытками столетней давности, которые жители Либавы отправляли друзьям и близким и получали от них?
В Даугавпилсе — выставка, посвященная местному пединституту
Даугавпилсский университет в этом году отмечает столетие — отсчет идет от Государственного учительского института, который вырос из педагогической школы, открывшейся 4 ноября 1921 года. Пандемийная ситуация отразилась на юбилейных мероприятиях, рассчитанных на весь год, часть из них проходит виртуально. В том числе и выставка «Даугавпилсский педагогический институт. 1952 — 1993».
Из истории Лиепаи. Столетия музыки — за девять минут
Видеоролик «Лиепайский симфонический оркестр — дорога в музыке» вместил историю музыки Либау-Либавы-Лиепаи с конца XVIII столетия и до наших дней. А еще — судьбы многих музыкантов, часто трагические, перемолотые жерновами разных властей. Редкие фотографии. Малоизвестные факты. Это — итог проекта фонда Uniting History, который сделал созданное видео общедоступным.
В Даугавпилсе почтили память коменданта крепости Пиленко
В минувшее воскресенье участники городского Клуба исторической реконструкции и сотрудники Центра информации и культуры Даугавпилсской крепости максимально кулуарно отметили 204-ю годовщину со дня рождения коменданта Динабургской крепости Георгия Пиленко (1817-1884) — единственного, похороненного на ее же территории.
Из истории Лиепаи. Призрачный мир города. Привидения — почти на каждой улице
«Рассказы о призраках я слышала с детства — мол, вот тут в Лиепае живет привидение, и здесь тоже. И мне всегда хотелось, чтобы была такая книжка, где обо всех наших призраках можно было бы прочесть. Время шло. Такой книги всё не было. Пришлось написать самой. У меня просто не было выхода!», — с улыбкой поясняет автор книги «Истории призраков Лиепаи» Инесе Кестере.
Из истории Лиепаи. Все дороги ведут на Площадь роз
Неудивительно: ведь это сердце города и самое красивое место в нем. Но сейчас в центре мало осталось старинной застройки — она была уничтожена во время Второй мировой. Тем интересней листать только что вышедший из печати фотоальбом «Прогулка по красивой Лиепае» с довоенными видами.
Из истории Вентспилса. Мода на пасхальные поздравления — от декаданса до флага Латвии
Главными мотивами всех пасхальных карточек и столетие назад были традиционные зайцы и раскрашенные яйца, веточки вербы и цветы, цыплята и другие ми-ми-милые животные. Встречаются также очаровательные девушки и отлично вскормленные здоровой пищей кудрявые детишки. Однако почтовые открытки довоенных (до Первой мировой) времен от открыток Первой Республики заметно отличаются.
Век назад в Даугавпилс пришли земгальские артиллеристы. Без фанфар — их тогда еще не было
Серебряные фанфары у Земгальского артиллерийского полка появятся лишь через несколько лет — в октябре 1924 года их вскладчину подарят города и уезды Земгале. Весной же 1921-го полк легкой артиллерии без лишнего пафоса присоединился к уже размещенным в Даугавпилсской крепости пехотным формированиям Земгальской дивизии.
Из истории Вентспилса. Как пропить миллион рублей, но вкусно пообедать
В старинном портовом местечке первый кабачок появился в XVI веке. Город рос, во времена Российской империи можно было полакомиться изысканными блюдами в роскошных ресторанах. И в XX веке было множество заведений на самые разные вкусы. Перед Первой мировой горожане общими усилиями за год пропили невероятную сумму в миллион «царских» рублей.
Железнодорожная катастрофа, в память о которой в Елгаве переименовали улицу
2 марта 1966 года на станции Даугава под Крустпилсом потерпел аварию товарный поезд. Им управлял Алексей Прохоров, опытный машинист, который, несмотря на свои умения, не смог предотвратить катастрофу. Вскоре после смерти Алексея в его честь переименовали улицу Сесавас возле депо «Елгава-2», откуда поезд отправился в свой последний рейс. Чтобы вспомнить это не очень известное, но знаменательное событие, восстановим его ход. Как все началось и где все закончилось?
Как в Даугавпилсе век назад появилась белорусская «Отчизна»
Сто лет назад, 25 марта 1921 года, в Даугавпилсе было основано белорусское культурно-просветительское общество «Бацькаўшчына» («Отчизна»). За первый год работы организации удалось добиться ошеломляющих успехов в разных направлениях. «Я восхищаюсь их одержимостью и эффективностью дел», — сказала Rus.Lsm.lv Жанна Романовская, глава общества «Уздым», считающего себя преемником «Бацькаўшчыны» (и одновременно руководитель городского Центра белорусской культуры).
Из истории Лиепаи. Водевили и галопы. Первый профессиональный театр в Либаве был немецким
В городе постоянно гастролировали труппы из германских земель, а публика предпочитала легкие жанры. Сегодня, в Международный День театра, самое время оглянуться на истоки театральных традиций Лиепаи, которым уже больше двух веков.
ГУЛАГ, стройка 503. «Дорога мертвых» Салехард-Игарка. 1949-1954. Фото и документы
Железнодорожная линия Салехард-Игарка должна была соединить разрозненные населенные пункты и объекты советского Заполярья. Прокладка трех участков линии по вечной мерзлоте и тундре началась в 1947 году, и на пике на строительстве были заняты до 80 тысяч человек, в подавляющем большинстве — заключенные лагерей, ссыльные и условно освобожденные. В 1954 году, после смерти Сталина, проект был, по сути, просто брошен.
И пришел разоритель. История ссылки хозяйки хутора «Ванаги»
«Прибой» — секретная операция 25-29 марта 1949 года — унес с собой в Сибирь около 42 тысяч жителей Латвии. Лиепайский уезд потерял 791 семью или 2 544 человек. Эмилия Лиепиня, владелица дома Vanagi в Ташской волости была одной из 17 хуторян волости, кого с членами семей выслали в Сибирь — всего 57 человек. На «вечное поселение» в Нижнеомский район ее вывезли без мужа, но с шестью детьми. Младшему на тот момент было два года.
«Латыш, куда летишь?» Сибирские истории сосланных из Латгалии 25 марта 1949 года
Полька Лидия из Деменской волости, латгалка Анна из Калупской, русская староверка Вера из местечка Калкуны. Всех их 25 марта 1949 года погрузили в вагоны для скота и повезли в Сибирь. Сейчас все трое состоят в Даугавпилсском клубе политрепрессированных. Rus.Lsm.lv записал их рассказы накануне памятной даты.

Уведомляем, что на портале Lsm.lv используются т.н. cookie-файлы (cookies). Продолжая использовать портал, вы соглашаетсь с размещением и хранением cookie-файлов в вашем устройстве. Подробнее

Принять и продолжить