План министерства сообщения включал обширные работы по восстановлению старых и строительству новых железных дорог (и вокзала в Риге), ремонт и устройство многочисленных шоссе и мостов (ибо «в печальном состоянии находятся латвийские дороги»), открытие почтовых отделений и телефонных станций по всей стране, писала 15 апреля 1924 года «Сегодня». Впрочем, «ясно, что наш бюджет не может выдержать такого обременения». В Риге тем временем единственной связью между берегами стал железнодорожный мост, который один и уцелел в ледоход. В этой связи предполагалось снизить цену билета на поезд до Торнякалнса (мы пересчитали в евро — получились недорого).
