Председатель правления обслуживающего дороги государственного предприятия Latvijas Autoceļu uzturētājs (LAU) Владимир Кононов сообщил, что сможет обеспечить превентивную обработку дорог материалами, препятствующими обледенению, в зимний период, когда из-за постоянной смены погодных условий на дорогах образуется так называемый «чёрный лёд»,
Согласно действующим нормам, в течение 30 минут после получения оперативной информации о возможном появлении «чёрного льда», начинается обработка дорог классов А и А1, которая завершается в соответствии с имеющимися в наличии техническими возможностями не позднее, чем через три часа.
Однако проанализировав данные последних недель, участники собрания пришли к выводу, что LAU необходима более оперативная метеорологическая информация о состоянии дорог по всей стране.
Поэтому предприятие Latvijas Valsts ceļi в ближайшие годы увеличит число станций наблюдения за погодными условиями на государственных автодорогах в два раза - с существующих 60 до 120.
«Это тот самый случай, когда водителям необходимо более, чем когда-либо соблюдать скорость и прочие ограничения, касающиеся движения. В свою очередь, LAU необходимо предпринимать все возможные дополнительные действия для того, чтобы выполнять свою работу по возможности лучше. Экстренных действий мы ожидаем и от Дирекции безопасности дорожного движения», отметил министр сообщения Анри Матис.
Как уже сообщал Rus.lsm.lv, в начале января ситуация на дорогах остаётся критической. Из-за морозов и снегопадов, а также частых оттепелей, которые вновь сменяют морозы, на дорогах страны образуется обледенение, с которым ответственные службы не успевают справиться. Результатом становятся сотни аварий.
Про данным Государственной полиции с начала 2015 года до 19 января на латвийских дорогах погибли уже 13 человек.