Намечены дополнительные профилактические рейды, рассказал в утреннем эфире LTV начальник Управления Госполиции по безопасности дорожного движения Нормунд Крапсис. Главный риск для окружающих представляют нетрезвые водители. – их и будут ловить в первую очередь.
Нельзя сказать, чтобы интенсивность ДТП в праздники сильно менялась, поделился он. Разумеется, трафик в предпраздничные дни, когда люди едут делать большие закупки, всегда возрастает, и аварий может случиться больше. Но если посмотреть на статистику – трагических ДТП в такие дни почти не происходит, сказал Крапсис.
«Не секрет, что в эти дни нужно особо внимательно следить, чтобы никто не садился за руль в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием других одурманивающих веществ. Это – наша «целевая аудитория» в предпраздничные и праздничные дни.
Но мы также продолжим контролировать любые другие ситуации и отслеживать остальные нарушения. Превышения скорости, агрессивную езду, игнорирование ПДД».
По его наблюдению, целенаправленная работа полиции по пресечению пьянства за рулем принесла свои плоды: хоть и постепенно, но год от года число таких нарушителей сокращается. В этом году задержано на 150 нетрезвых водителей меньше, чем годом ранее. Да и статистика тяжелых ДТП (приведших к гибели и тяжелым травмам людей) с участием пьяных за рулем снижается.
Разумеется, хватает водителей, которые продолжают создавать угрозу окружающим, регулярно садясь за руль «подшофе» - у них есть свои приемы в попытках избежать сетей дорожного полицейского контроля: ехать окольными путями и т.д.
«Я не стану раскрывать секретов нашей тактики по их отлову, но, разумеется, и у нас есть свои приемы. Хочу сказать одно: рано или поздно, если человек регулярно нарушает закон, он попадает в поле зрения полиции», - сказал Крапсис.
По его оценке, политика наказаний таких правонарушений «движется в верном направлении», и большинство штрафов «соразмерно тяжести проступка». Но в будущем году полиция продолжит настаивать на ужесточении наказаний по отдельным позициям:
«Мы надеемся, в частности, убедить депутатов Сейма, что нужно жестче карать использование мобильного телефона за рулем.
Эта проблема, на мой взгляд, уже настолько очевидна – уже каждый третий, сидя за рулем, пользуется мобильником. Эта проблема актуальна и в остальной Европе».
К сожалению, что касается наименее защищенных участников дорожного движения – пешеходов и велосипедистов, - она остается для полиции «головной болью». Светоотражателями в темное время суток пользуются далеко не все.
По сравнению с прошлым годом, ситуация заметно улучшилась, но именно на эту группу до сих пор приходится треть погибших и тяжело пострадавших, указал глава Управления безопасности дорожного движения:
«Жаль, что зима у нас пока такая темная (бесснежная) – это тоже влияет на ситуацию негативно: из 11 погибших в этом месяце 7 или 8 были пешеходами. Это очень много!
И в большой степени объясняется погодным условиями, но также – легкомысленным отношением самих людей к своей безопасности. Особенно люди старшего возраста неохотно пользуются светоотражателями, не носят жилеты со светоотражающими элементами – и это нередко приводит к трагедиям».
