Во многих местах собираются построить дополнительные тротуары и переходы, поставить светофоры и обеспечить шумовую разметку — она создает вибрацию и звук, если водитель выезжает из своей полосы. Она продолжит появляться на печально известном шоссе Тинужи-Кокнесе, где регулярно случаются трагические аварии. Хотя в целом показатели прошлого года внушают оптимизм.
«Прошлый год был лучшим, что мы в латвийской истории переживали. В целом число погибших, по нашим данным, 134 человека — в позапрошлом было 158», — рассказал Марис Заляйскалнс, директор Управления организации дорожного движения LVC.
Хотя чиновники признают, что латвийские дороги становятся все более хорошими, число жалоб от автоводителей только растет. Например, число звонков в инфоцентр увеличилось — на более чем 60.
