Байба Бриге и Алексей Волков каждый день помогают слабовидящим и слепым получить навыки, позволяющие перемещаться по городским улицам. Алексей тоже не видит — и каждый день ходит по столице.
«В Риге улицы очень разные. Конечно, центр все больше приводят в порядок, что тоже хорошо, однако есть очень много периферийных вещей, которые совершенно не в таком хорошем состоянии»,
— рассказала специалист Центра реабилитации слепых Байба Бриге.
Идеальными нельзя назвать и только отремонтированные улицы. По мнению Бриге и Волкова, булыжник, который использовали на улице Барона, чтобы сделать «направляющие» линии для слепых и слабовидящих, нельзя назвать хорошим выбором.
«Мне неприятно идти, потому что вибрирует все время. И можно чувствовать, что у меня сустав уже немного устал и начинает болеть и палец, если долго идти»,
— поделился Алексей.
Оказалось, при создании тротуаров, специально предназначенных для инвалидов по зрению, мнение самих слепых никто не спросил.
«Не согласовали. Не согласовали с Обществом слепых. Мы получили уже конкретное мероприятие, у нас есть конкретный результат, который свидетельствует, что это не лучшее решение»,
— признала Бриге.
Одна из существенных замеченных ошибок — в Риге нет единой системы, то есть булыжник, который использовался для обозначения линий, нередко кладут как декоративный — слепых вводят в заблуждения и даже подвергают опасности.
На другой улице булыжник — рельефный, с точками, что используется как предупреждение. Алексей его сразу опознал и обнаружил указатель, где и в каком направлении улица, которую необходимо пересечь.
«Тут предупреждающие точки, такие направляющие линии мне очень нравятся. Они лучше, чем те, что были на ул. Барона».
Поскольку в Риге светофоры со звуковым сигналом — редкость, Алексей научился пересекать улицы и определять интенсивность движения по звуку. Мужчина признал, что в целом возможностей перемещаться по Риге стало больше. «Это очень приятно, что создают для слепых людей направляющие линии».