Соответствующее обращение поступило в канцелярию президента накануне, сообщает портал Err.ee.
По оценке авторов письма, проект нанесет вред окружающей среде, а сам закон о прокладке Rail Baltica противоречит Конституции Эстонии.
Но несмотря на это, президент Эстонии Керсти Кальюлайд в четверг, 29 июня, провозгласила данный закон.
Соглашение о развитии железнодорожного сообщения по трассе Rail Baltica, подписанное правительствами Эстонии, Латвии и Литвы, Эстонский парламент ратифицировал 19 июня.
Как уже писал Rus.Lsm.lv, Сейм ратифицировал договор правительств Латвии, Литвы и Эстонии о создании железнодорожной магистрали Rail Baltica. Документ оговаривает сроки проведения строительных работ, государственную принадлежность возводящейся инфраструктуры, модель финансирования и другие вопросы.
Сметная стоимость всего проекта прокладки скоростной железнодорожной магистрали европейского стандарта Таллин—Рига—Каунас—граница Литвы и Польши составляет 5,788 млрд. евро. Эта последняя по времени оценка была представлена в апреле этого года.
