Янис Ланге, председатель правления компании Latvijas Valsts ceļi, рассказал, что работы уже начали около Даугавпилса, на трех участках Вентспилсского шоссе, близ Лиепаи, на Валмиерской объездной, в районе Вецпиебалги и других местах. Карту ремонтов можно посмотреть на сайте компании. lvceli.lv.
Из еврофондов на ремонт дорог в этом году выделили 127 млн евро, из госказны — 159 млн. В эту сумму не включено латание выбоин.
Однако и этих средств недостаточно. Согласно подсчетам, чтобы полностью реконструировать латвийскую дорожную систему, необходимо 4 млрд евро.
Хотя в 2017-м сфера получила на 30 млн евро больше, чем в прошлом году, эти средства не спасут латвийскую дорожную инфраструктуру от разрушения. При этом каждый год значительные средства уходят на ремонт ям и выбоин.
Председатель правления Latvijas ceļu būvētājs Андрис Берзиньш уверен, что в будущем денег на ремонт будет требоваться все больше. Если не вкладывать средства в приведение дорог в порядок, «в будущем ремонтировать дороги будет в 2-3 раза дороже, чем это было бы, если бы мы это сделали в этом году», указал он.
В пересчете на километр дороги, Литва на ремонт каждый год тратит в три раза больше, чем Латвия, Эстония — в два раза.
Член правления Auto asociācija Ингус Рутиньш рассказал: в Латвии и машины приходится чинить чаще, чем в других европейских странах — из-за неровных дорог, а также пыли.
В данный момент приоритет государства — привести в порядок главные дороги, тогда как на региональные участки выделили достаточно небольшие средства.
